Pignon d'entraînement pour Kawasaki KR250 KLR500 KLR600 KLR650 KR KLR 250 500 600 650 CC Pignon De Sortie Boîte Moto en Acier Usiné CNC – Chaîne 520 14, 15 Ou 16 Dents(14T)
Caractéristiques
- Le pignon de moto est relié par une chaîne pour transmettre la puissance du moteur à la roue arrière et assurer la propulsion de la moto.
- Les pignons CNC de moto sont en acier, garantissant qu'aucun poids inutile n'est ajouté à votre moto. Pour Kawasaki KR250 KLR500 KLR600 KLR650 KR KLR 250 500 600 650 cc
- Le profil précis des dents réduit l'usure de la chaîne, s'adapte aux différentes conditions routières et besoins de conduite et améliore la stabilité globale de la transmission.
- Transmet la puissance du moteur à la roue arrière, en travaillant avec la chaîne pour ajuster la vitesse, modifiant ainsi les performances d'accélération et de vitesse de pointe de la moto.
- En général, le pignon doit être remplacé tous les 20 000 à 30 000 kilomètres.